新能源车的困倦时代：看不到战争结束，就先迎来乏味

快科技 6 月 22 日消息，近日，一汽解放官方宣布，一汽解放携手中科海钠，顺利完成钠离子电池重卡全工况系统性测试。此举标记着钠离子电池技术在重型商用车领域的落地应用取得要害性突破，为新能源重卡行业破解低温电池衰减、补能慢等痛点提供了全新解决计划。据其介绍，本次测试车型为解放 J6P 新能源纯电牵引车，整车搭载 339kWh 大容量钠离子电池。测试周期长达近 7 个月，累计路试里程突破 15000 公里。在 -40 ℃极致严寒情况下，电池仍可坚持 90% 以上可用电量，解决古板锂电重卡冬季掉电、续航缩水的行业难题，精准适配我国东北、西北高寒地区新能源重卡市场需求。车辆实现极速快充 + 超长使用寿命双重优势。整车仅需 20-25 分钟即可完玉成额充电，大幅缩短车辆补能期待时间，有效提升物流运输出勤效率。同时，电池在快充工况下循环寿命超 8000 次，远超行业通例标准。宁静性层面，钠离子电池质料化学体系更温和、热稳定性突出，可完美匹配商用车高频重载、全天候高强度、高宁静底线的运营需求。