蒋京芳出任智驾新程neueHCT总裁
温馨提示:点击上方蓝字关注 " 汽车行业关注 ",或者添加微信民众号:autoWechat,每日收获最新最快最热门的精彩汽车费讯。如果您有好的原创文章或者独家爆料,请发邮箱 mail@autochat.com.cn外地时间 7 月 3 日,奇瑞集团宣布,位于南非比勒陀利亚的罗斯林工厂重新启用。资料显示,罗斯林工厂始建于1963 年,是日产在南非唯一整车生产基地,皮卡、商用车产品曾辐射四十余个非洲国家,承载着南非近半个世纪的整车制造基本。陪同日产全球战略调解,这座老牌工厂产能连续走低,生长陷入瓶颈,日产最终决定剥离南非整车制造业务。2026 年初,奇瑞与日产签署资产收购协议,接手厂房、冲压产线、配套土地等全部制造资产,这座始建于 1963 年的老牌汽车制造工厂将在奇瑞手中迎来新生,也标记着奇瑞在南非完成从进口商到外地制造商的跨越,实现全球化结构中的要害落子。凭据计划,奇瑞将对老旧产线进行智能化、柔性化革新,笼罩冲压、焊接、涂装、总装全流程,预计 2027 年年中实现整车量产,单班满产后年产能可达 5 万辆,产线兼容燃油、混动、插混、纯电动全品类车型,奇瑞、捷途等品牌多车型共线生产,适配非洲差别条理消费需求。投产之后,产品不但供应南非本土市场,更依托南非口岸与贸易通道,出口东非、西非各国,同步开辟欧洲外洋出口通道。早在 2007 年,奇瑞就将产品出口到南非,但受限于产品适配缺乏、渠道管控薄弱、外洋老牌车企挤压等多重因素,2018 年无奈退出市场。2021 年末,奇瑞带着瑞虎 4 Pro重返南非,开启新一轮深耕之路。回归首年,奇瑞全年销量 8013辆,站稳家用 SUV 主流赛道。到 2025 年,奇瑞全系品牌在南非销量约为 2.5 万辆,排名第 8,在中国车企中排名第一。2026 年 1-5 月,奇瑞累计销量约 2.7 万辆,其中 5 月销量 5958 辆,全市场第二名,仅次于丰田,大幅领先公共、现代、铃木等老牌外资品牌。恒久以来,南非本土整车制造恒久由日系、欧美车企垄断,中国品牌只能依靠整车进口加入市场竞争。罗斯林工厂是中国车企在非洲大陆首座全资自主整车制造厂,突破外洋品牌对南非整车制造领域数十年垄断,标记中国汽车出海从简单 " 产品出口 " 迈入 " 工业技术就业输出 " 新阶段。未来,随着罗斯林工厂的重新启用,奇瑞完成进口车商向本土制造商的转变,销量连续暴涨、多品牌全笼罩、新能源赛道提前结构,奇瑞在南非的增久远未到天花板。依托南非这一焦点工厂,奇瑞将连续依托产品、制造、工业链三重优势,进一步改写非洲汽车市场花样,连续牢固中国汽车品牌在南部非洲的领先职位。事实上,收购罗斯林工厂并非奇瑞结构的孤棋。6 月 3 日,日产宣布,位于英国的桑德兰工厂一号产线将从 2027 财年(2027 年 4 月)起为奇瑞生产车型,生产任务由现有日产公司员工卖力,工厂产权、用工治理权仍归属日产,自有逍客、Juke、聆风等车型将收拢至二号产线生产,闲置产线全盘承接奇瑞本土化制造需求。? 汽车行业关注 ? ? ? 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台