英伟达正在完成“五层蛋糕”闭环
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2026-07-21 03:35:40
裁人超十万、连关四家工厂!公共扛不住了:想从中国“搬救兵”
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最先自研芯片的朱江明,有什么理由劝各人“别造了”?
快科技 6 月 27 日消息,据媒体最新报道,由于利润大幅下滑,汽车制造商梅赛德斯 · 疾驰集团将向德国约 9 万名员工停发年终奖金,并计划延长无特别酬金的事情时长。凭据疾驰内部文件内容:" 梅赛德斯 · 疾驰将被迫拒绝向德国的约 9 万名员工拨出原定于 7 月发放的年度特别奖金。在经济困难时期,雇主可以选择推迟或取消这笔款项。"本次奖金停发,预计能为疾驰省下超千万欧元开支。除此之外,治理层正在商议一项新计划:在不增加薪资的前提下拉长每周事情时长。资料显示,疾驰德国员工现行每周工时为 35 小时。新计划计划将每周事情时长上调至 40 小时。算下来,每名员工每年要无偿多事情约莫 260 个小时。业绩数据印证了疾驰的经营压力。疾驰在今年 4 月宣布的 2026 年一季度财报显示:集团一季度营收 316.02 亿欧元,同比回落 4.9%;净利润仅有 14.33 亿欧元,同比暴跌 17.2%。分市场来看,疾驰欧美业务逆势走高,撑起整体销量。欧洲一季度售出 15.85 万辆,同比上涨 7%;北美销量 8.95 万辆,大涨 16%,其中美国市场销量增幅抵达 20%。与之形成鲜明比照的是中国市场,一季度疾驰在华仅卖出 11.16 万辆新车,同比大幅下滑 27%。
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作者:妙手现在
作者简介:擅长写短篇小说与情感日记,作品语言优美、情感真挚,是读者心中的“文字共识者”。
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