中产不再扩张,消费还能升级吗?
今天是 7 月 1 ?日农历五月十七公司的运动群今天做奖励结算了托尼坚持一个月每周打卡三次乐成获得了最后的小礼物。。。下面是今天的其他大新闻海内航线燃油附加费 7 月 5 日起大幅下调( 第一财经 )九元航空今日宣布通知,自 2026 年 7 月 5 日( 出票日期 )起,下调海内航线燃油附加费。其中 800 公里以上航线每位旅客收取 100 元,800 公里( 含 )以下航线每位旅客收取 50 元。相较于调解前划分降低 50 元 / 30 元。今年四月和五月,海内燃油附加费连续大幅上调,6 月 5 日开始下调 20 元 / 10 元,随着燃油价格的下滑,7 月的燃油附加费下调幅度更大。:国际油价跌了,终于传导到我了。。。微软计划裁人数千人( 视察者网 ?)微软计划裁人数千人,影响不到 2.5% 的员工。据《 商业内幕 》( Business Insider )7 月 1 日报道,知情人士透露,微软正连续控制本钱,此次裁人预计将影响数千个岗位,占微软约 22 万名员工总数的不到 2.5% 。裁人涉及销售和咨询部分,Xbox 游戏部分也有岗位受到影响。裁人消息最早可能于下周宣布。本轮裁人规模预计小于去年。去年 5 月,微软淘汰了 6000 个岗位。随后又在当年 7 月淘汰了 9000 名员工,约占微软员工总数的 4%。:每年牢固节目了?阿维塔向港交所提交上市申请书(? IT 之家 ?)7 月 1 日消息,阿维塔科技( 重庆 )股份有限公司 6 月 30 日向港交所提交上市申请书,联席保荐人为中信证券、中金公司。招股说明书显示,长安汽车以 40.99% 持股为阿维塔第一大股东,宁德时代持股 9.17%。阿维塔招股书显示,2025 年阿维塔全年营收为 256.31 亿元,同比增长 68.7%。毛利自 2024 年首次转正后,2025 年扩增至 24.17 亿元,毛利率升至 9.4%,2025 年经营性现金流为 23.15 亿元。阿维塔 2023 年、2024 年、2025 年期内亏损划分为 36.93 亿元、40.18 亿元、34.89 亿元。据了解,阿维塔于 2025 年以 115 亿元战略入股引望,持有其 10% 股权,2025 年分占联营公司利润 1.82 亿元。:别的不说,营收增长幅度倒确实挺高的。。。公共考虑将中国研发车型引入欧洲生产( IT 之家 )7 月 1 日消息,德国《 商报 》昨日报道称,公共汽趁魅正首次就将中国市场开发的品牌车型引入欧洲展开具体评估,相关计划不但包括直接向欧洲进口整车,还涵盖未来在欧洲生产整车或零部件的可能性。目前项目仍处于前期研究阶段,公共方面尚未对此果真置评。消息人士称,公共内部已启动开端可行性研究,德国萨克森州茨维考( Zwickau )工厂被视为潜在生产基地之一,但最终选择哪些车型、投产规模以及是否推进相关计划,目前均未确定。内部人士体现,这项事情更像是一次前期测试,最终结果仍保存较大不确定性。:搞个合资,中国做设计,德国制造。