14岁小七穿贝嫂的挂脖裙逛街，戴牙套笑容辉煌，星二代进军美妆业受阻
魏牌 V9X 新推了 2 款混动版本，把起步价直接拉到了 31 万出面。一个月前 2.0T 版本的订价已经在同级别里挺能打了，现在再砍一刀，理想 L8 和问界 M8 的日子怕是不那么好过了。新车型叫 " 豪华家庭版 Ultra" 和 " 豪华家庭版 Ultra+"，指导价划分是 33.18 万和 35.98 万，限时权益价 31.68 万起。与此同时，之前上市的行政加长版和豪华加长版也同步给了限时权益，33.48 万到 37.48 万的区间，笼罩了差别预算的家庭。有意思的是，入门版换装 1.5T 之后，加速结果居然没变——依然是 4.9 秒破百。为啥？因为 Hi4 混动的焦点驱动力来自电驱，双电机结构没动，综合功率 450kW、扭矩 790N · m。发动机更多是高速巡航和馈电时介入发电，排量从 2.0 缩到 1.5，日�？阆招└惺懿坏讲畋�。馈电油耗反而更低了，66.6 度三元锂电池给到纯电续航 402 公里，综合续航 1652 公里�？掌� +EDC 连续可变阻尼 + 双向 20 度后轮转向，这套底盘组合全系标配。意思就是买 31.68 万最低配和 37.48 万顶配，底盘硬件一样。不少车友体贴智驾，Coffee Pilot 4 也是标配—— Thor-U 芯片、1 颗激光雷达 +20 多颗传感器，城区 NOA 和高速 NOA 都支持。座舱方面，2+2+2 六座结构，全车座椅加热，前两排通风加推拿。17.3 英寸中控屏、21.4 英寸二排 4K 娱乐屏、29 英寸 HUD 抬头显示，加上车载冰箱和小桌板，该有的都有。家庭版轴距 3050mm，加长版拉到 3150mm，差 100mm，主要看你对第三排空间有多执着。怎么选其实很要害。如果家里人多、经常满载出行，加长版多出来的那一截轴距确实能让第三排坐得更舒服。但如果大大都时候是 4 到 5 个人用，标轴家庭版的 31.68 万起步价，性价比就很高了——横竖底盘、智驾、座椅推拿这些焦点体验一个没少。31 万多买一台带激光雷达、空气悬架、后轮转向的大 6 座混动 SUV，放在两年前是不敢想的。至于 1.5T 究竟够不敷用，你试驾一圈就明白了，谜底和你想象的可能不太一样。