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目标伊朗议长和外长，美媒曝光以色列谋害计划，以方回应了

本文来源：时代财经7 月 2 日晚间，小鹏集团董事长、CEO 何小鹏在 MONA L03 中国首秀群访中体现，他曾建议海内智驾生长跳过 L3 阶段，直接从 L2 迈向 L4、L5，他预判未来 3 至 5 年，L4 乃至 L5 阶段自动驾驶技术将实现落地。何小鹏提到，近两年 AI 与物理 AI 技术大幅推动自动驾驶迭代：" 我十分确信，3 到 5 年内各人不但能见到 L4 阶段落地，L5 阶段也会实现，车辆可在全场景内宁静、丝滑、高效地通行。"今年 6 月，联合国正式宣布了一项全球自动驾驶技术规则—— ADS GTR，这部规则的焦点制定方之一是中国。何小鹏体现，" 中国的智能辅助驾驶，无论是企业做出的效果，照旧相关执规律则的制定，都走在全球前列。联合国的这部自动驾驶规则，笼罩 L2 阶段到 L5 阶段。其中 L2 阶段是全面性实施的，这意味着今年 12 月，中国现行的 L2 阶段智能辅助驾驶将能合规出海。"当晚开启预售的小鹏 MONA L03，也首次将高端智能辅助驾驶算力下放至 15 万级家用 SUV。新车提供 Max 版和 Ultra SE 版，MAX 版搭载单图灵芯片，有效算力 750TOPS（处理器运算能力单位）
；Ultra SE 版配备双图灵 AI 芯片，有效算力达 1500TOPS。官方预售价依次为：纯电 525Max 版 14.38 万元、纯电 625Max 版 5.38 万元、超等增程 1330Max 版 14.98 万元
；纯电 525Ultra SE 版 15.58 万元、纯电 625Ultra SE 版 16.58 万元及超等增程 1330Ultra SE 版 16.18 万元。（时代财经 白金蕾）