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快科技 7 月 17 日消息 ,近日 ,长安汽车党委副书记谭本宏出席媒体相同会 ,针对企业上半年利润下滑、行业低价内卷等热点问题作出回应 ,明确提出企业不会依靠盲目扩张体量挤压同行 ,将全面转向高质量经营路线。凭据长安宣布的 2026 年半年业绩预告 ,公司上半年盈利水平大幅回落 ,归母净利润同比降幅最高接近七成。谭本宏体现 ,利润收缩是企业主动战略调解带来的阶段性结果 ,不可简单将销量与盈利直接划等号。为优化产品盈利结构 ,长安今年主动削减多款低收益车型 ,仅一款五万元以下低端车型停售 ,就直接减少七万台销量 ,同时收缩盈利薄弱、排放不达标的燃油车产品线。" 长安现在已经摒弃了‘多生孩子好兵戈’战略 ,更追求高质量生长。" 谭本宏体现 ," 纯粹追求规模 ,想通过规模去卷死别人这样的一种要领 ,我们是慎用的。我们必须要量利兼顾 ,要考虑久远。"在调解海内产品矩阵的同时 ,长安将全球化作为焦点增长突破口。上半年外洋销量同比涨幅超五成 ,公司调配四位副总裁专项统筹外洋业务 ,同步完善外洋生产基地、人才与产品结构。技术层面 ,长安连续加码智能驾驶自研 ,相关研发人才规模突破七千五百人 ,今年算力领域投入达三十亿元 ,依靠自研智能化技术打造差别化竞争力 ,制止行业同质化低价竞争。关于深蓝、阿维塔两大新能源品牌 ,长安将推进后台资源整合降本 ,同时坚持清晰定位区分 ,深蓝主打年轻性价比市场 ,阿维塔深耕高端智能赛道。

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