“压力给到C罗”冲上热搜，首战对阵刚果（金），41岁C罗或替补进场
快科技 7 月 16 日消息，今日，路虎纯电揽胜运动版的外观首次果真。新车并没有为彰显纯电出发份而大幅改变设计，除了排气尾管消失、进气格栅改为关闭式设计外，纯电版的外观与燃油版险些没有明显区别。据了解，纯电揽胜运动版将在今年晚些时候正式亮相，部分技术信息现已率先宣布。新车继续接纳燃油版使用的�？榛菹蚣芄梗∕LA），MLA 从开发之初便兼容燃油、插混和纯电三种动力形式。全尺寸揽胜基于 MLA 打造，动力系统由前后两台相同的电机组成，凭据版本差别，综合输出功率为 331kW 或 404kW，瞬时扭矩抵达 850 N · m。两台电机规格一致，前后轴预计各自获得一半动力。118.5kWh 电池卖力为动力系统供电，预计 EPA 标准下满电可以行驶约 531km，WLTP 测试结果预计还会更高。新车接纳 AESC 双层叠置圆柱形电芯，800V 电气架构可以支持 350kW 直流快充。别的，该车还配有空气悬架，卖力维持揽胜运动版应有的平顺质感 ；单踏板模式支持在越野情况中使用 ；后轮转向系统则有助于缩小转弯半径，同时改善高速稳定性。