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第一家上市的“核聚变”公司:亚马逊首创人贝索斯帮助的“通用聚变公司”
财联社 5 月 27 日讯(编辑 刘蕊)本周三,欧洲汽车制造商协会(EAMA)最新宣布的数据显示,4 月份欧洲电动汽车需求推动了欧洲汽车市场整体的连续增长,抵消了汽油和柴油车需求的疲软。在此期间,中国汽车品牌备受欧洲消费者青睐,仍在快速扩大市场份额。欧洲电动车销量稳步增长数据显示,欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟地区 4 月份新车注册量同比增长 7%,抵达 115.23 万辆,今年 1 月至 4 月累计销量同比上升 4.8%。欧洲 4 月电动车型(包括纯电动汽车、插电式混淆动力车和混淆动力车型)销量增长约 21%,占新车注册总量的三分之二以上。电动车也是支撑欧洲汽车销量增长的主要动力—— 4 月欧洲汽油车和柴油车销量划分下降了约 15% 和 17%。这些数据进一步标明,政策支持、经济补贴以及燃料本钱上升等多重因素,正促使欧洲消费者转向电动汽车车辆。特斯拉和中国品牌需求火热而在欧洲消费者拥抱电动车的这一转变趋势中,各大汽车厂商之间的竞争花样也在变革。首先是美国电动车领头羊特斯拉——其在欧洲的销量已经连续第三个月连续回温,4 月份的注册量同比增长了 46.5%,抵达 10654 辆。此前,特斯拉在欧洲市场一经历了长达一年的销量下滑。与此同时,中国汽车品牌正在欧洲市场 " 攻城略地 ":比亚迪 4 月在欧洲市场的注册量同比猛增 114.5%,抵达 27008 辆。奇瑞汽车在欧洲的销量也大幅增长,同比增幅高达约 322%。而欧洲老牌汽车制造商的销售体现则狼籍不齐:公配合比增长 3.5%,Stellantis 销量同比增长 6.7%,宝马集团同比增长 2.4%,梅赛德斯 - 疾驰同比增长 7%,而雷诺则同比下降 3.6%。据市场研究机构 DataForce 公司日前宣布的数据显示,今年 4 月,中国汽车品牌在欧洲电动汽车市场销量占比首次突破 15%,创历史新高,说明欧洲消费者对中国新能源汽车需求连续旺盛。分国家看,今年前四个月,意大利、法国和德国是欧洲电动汽车市场体现最为强劲的几个国家,其注册量划分同比增长了约 73%、48% 和 41%。
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